向千行百业“扎根”，阿里云通义模型应用加速落地

一家生鲜电商，关键问题就是要保证食品的新鲜和质量，“所以整个链路真实性对我们来说非常重要”，叮咚买菜CTO（首席技术官）蒋旭如是说。

种植、收割、物理，最终端上消费者的餐桌，如何能保证全链路的真实性？蒋旭表示，接入通义千问大模型，借助其在语言识别、图像识别、视频识别等方面的多模态感知能力，帮助物理世界和数字世界保持一致，有效助力食品全链路真实透明。

他还透露，在大模型助力下，其正在打造一个名为“链路求真”的项目，希望在种子端和加工侧，看到包括种植、施肥、采摘的过程，能够做求真验证，确保整个过程真实有机。

近年来，人工智能大模型发展迅速，业界普遍形成共识，AI 技术的真正价值在于向千行百业“扎根”，应用加速落地推生产力变革才是“王道”。

据《生成式人工智能应用发展报告（2024）》，生成式人工智能与各行各业的融合正在中国加速落地。从智能语音助手到自动驾驶汽车，从机器翻译到智能医疗诊断，从智能制造到智慧城市，各类人工智能产品正逐步走进人们的生活，极大提高了用户的生活质量和工作效率。

在大模型底座能力加持下，钉钉面向业务场景打造出AI助理产品，覆盖制造、医疗、零售、教育等多个行业。在金石机器人常州股份有限公司，通过学习、沉淀大量机器人专业知识，钉钉AI助理直接服务全国1000余家经销商，高效解答各类产品售后问题。

同时，它还可以根据问题描述，一键生成工单，并指派给对应负责人，将售后问题的解决时间从半个月缩短至3天内，显著提升了企业运行效率。

以通义大模型为例，近一年多来其技术加速迭代，服务企业客户涵盖大部分的互联网公司、上市商业银行、汽车品牌、手机厂商等，如微博、建设银行、小鹏汽车、荣耀等，此外还有超1000家政企客户和超300家科研院校。

数据显示，截至2025年1月底，通过调用通义API的企业和开发者已超29万，用AI重构代码开发、硬件制造、智能座舱、金融风控、药物研发、太空探索等场景，AI的行业化应用经验正在迅速积累与沉淀。

“大模型+汽车”成为当前融合的热点之一。目前，一汽、小米、小鹏汽车、极氪汽车、零跑汽车、长安等主流车企和智驾企业均与阿里云展开合作。“像我每天驾驶的智能电动汽车，可以看作是大号的车载大模型工具。”全国工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海表示，AI大模型的出现，将给新能源汽车的智能化带来深远影响，会推动汽车、大数据、人工智能等多个领域融合发展。

智驾科技公司地平线已基于阿里云训练端到端智驾大模型，其CEO余凯介绍，模型量产上车前，需要通过仿真模拟进行测试。在测试中，多虚拟场景、多传感器数据流需要同时进行渲染计算，算力需求在瞬时达到峰值。依托阿里云数十万核通用算力的弹性调度能力，地平线将调度时间从业界的分钟级缩短至秒级，推动仿真成本大幅降低。

蔚来汽车智能座舱已接入通义千问大模型。蔚来座舱AI多模态负责人吴楠则提到，以前在车里更多是传统语音助手，现在到了大模型时代，座舱体验从听得懂要转向做得好，甚至是主动做得好，这是正在解决的问题。围绕这些新体验和需求，整车所有架构都要做变化。例如，所有感知器件和接口要准备好如何为大模型调用，系统架构怎么去保证用户隐私和安全等，这些是大模型给汽车带来的巨大变化。

今年开年一位义乌商家靠阿里国际站AI生意助手接下2000万美元中东大单，更重要的是这位助手还在升级迭代，目前已接入大模型DeepSeek-R1，推理能力大大增强，可更好解决外贸生意这类复杂场景下的问题。

例如，自动接待生意助手将能更全面地考虑买家询问的意图，进而结合国际站上的市场洞察、外贸经验、商家商品的自身情况进行深度推理，回答得更全面、专业度进一步提升。

未来，大模型应用落地千行百业会有何新特点？中国信息通信研究院人工智能研究所平台与工程化部主任曹峰认为，大模型技术不断取得新突破，进一步确认了人工智能技术发展走向新范式。智能体以大模型为基础，融合人工智能技术的感知、交互和决策能力，在众多领域展现出强大的实用价值和应用潜力，有望重塑业务生态，催生产业新模式。

应看到，随着推理模型、多模态模型的爆发和MCP（模型上下文协议）等开放协议的出现，AI Agent（智能体）也正在不断进化，早先只是一个问答机器人，被动响应指令，现在能够更方便地去调用各种插件、工具，帮助用户完成任务。

近日，阿里云百炼上线全生命周期MCP服务，无需用户管理资源、开发部署、工程运维等工作，5分钟可搭建一个连接MCP服务的Agent（智能体）。“我有理由坚信，2025年一定是中国AI应用爆发的元年。”阿里云智能集团资深副总裁刘伟光称，大模型的社会价值正在企业市场释放，其将坚定投入，打造全栈领先的技术，持续开源开放，为AI应用提速。

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